You are here
Home > Travel > การสร้างต้นแบบอย่างรวดเร็วของรถยนต์ล้มเหลว Paradox แรก

การสร้างต้นแบบอย่างรวดเร็วของรถยนต์ล้มเหลว Paradox แรก

This image has an empty alt attribute; its file name is travel-222.jpeg

การปรับปรุงและความก้าวหน้ารายการใหม่เป็นปัญหาและน่าเบื่อหน่ายมากกว่าการทำธุรกิจส่วนใหญ่ การสร้างต้นแบบอย่างรวดเร็วของรถยนต์ช่วยเพิ่มความเร็วในการเรียนรู้และลดความเสี่ยงของความก้าวหน้าของชิ้นส่วนรถยนต์ใหม่

ธุรกิจรถยนต์ได้ใช้การสร้างต้นแบบอย่างรวดเร็วเป็นเครื่องมือสำคัญในกระบวนการกำหนดค่าชิ้นส่วนรถยนต์ วงจรการกำหนดค่ารถยนต์ที่ดำเนินไปอย่างรวดเร็วนั้นต้องการกรอบงานการสร้างต้นแบบที่รวดเร็วอย่างน่าอัศจรรย์ ซึ่งสามารถจัดส่งชิ้นส่วนรถยนต์ได้อย่างรวดเร็วและสุภาพ

เป้าหมายพื้นฐานของการสร้างต้นแบบรถยนต์คือการเรียนรู้อย่างรวดเร็ว: วิธีการที่รายการรถยนต์อื่นๆ ดำเนินการในสถานที่ทำงานที่มีลักษณะเฉพาะ ก่อนแลกเปลี่ยนโมเดลกับสายการผลิต โดยปกติ รอยบากจะถูกดัดแปลงหลังจากขับเคลื่อนส่วนอื่นของรถแล้ว นี่คือหลักการชี้แจงสำหรับแผนชิ้นส่วนรถยนต์ที่ไม่ดี ตั้งแต่ความยุ่งเหยิงของรายการ การออกแบบและความจุที่ไม่ดีหรือสมบูรณ์ และรุ่นที่ประเมินราคาสูงเกินไป เพื่อที่จะเร่งความคาดหวังในการซึมซับข้อมูล ก่อนที่จะมีการสร้างต้นแบบรถยนต์ที่สูงเกินไปเหล่านี้ เราจะต้องเร่งรัดและสนับสนุนให้วงการวิพากษ์วิจารณ์จากการทดสอบในห้องปฏิบัติการและการทดลองในตลาด

เทคโนโลยีการผลิตรถยนต์

วิศวกรสร้างต้นแบบรถยนต์ใช้เครื่องพิมพ์ 3D ที่พัฒนาแล้วมากที่สุดโดยทำงานร่วมกับฮาร์ดแวร์สร้างต้นแบบอย่างรวดเร็ว ในภารกิจของพวกเขาในการสร้างเฟรม ความจุ และประโยชน์ใช้สอยที่สมบูรณ์ วิศวกรรถยนต์ใช้นวัตกรรมดังกล่าวเพื่อตรวจสอบว่าพวกเขากำลังทำอะไรอยู่ และในทำนองเดียวกัน มีความจำเป็นที่ต้องทำเช่นเดียวกันนี้ เพื่อประหยัดเวลาและเงินสดจำนวนมหาศาล

การสร้างต้นแบบอย่างรวดเร็วของรถยนต์บีบอัดเวลาการพัฒนา

ประโยชน์ของการสร้างแบบจำลองการสร้างต้นแบบอย่างรวดเร็ว 3 มิติ เมื่อเทียบกับการตรวจสอบการแสดงตัวตลก/กล้องบนหน้าจอพีซีนั้นเป็นสิ่งที่จับต้องได้ วิศวกรชิ้นส่วนรถยนต์มาพูดคุยกันถึงข้อดีและข้อเสียของชิ้นส่วนรถยนต์ที่จัดส่งอย่างรวดเร็ว สาธิตและตรวจสอบข้อดีและข้อเสียของแผนขณะเดินผ่าน ดัดและทบทวนรุ่น และเลือกว่านั่นคือสิ่งที่พวกเขามีหรือไม่ ที่ด้านบนของรายการลำดับความสำคัญ ดังนั้นประเด็นต่าง ๆ จึงสว่างไสวล่วงหน้าก่อนที่จะเริ่มระบบการก่อสร้างตามลำดับ! เมื่อได้รับการยืนยันแล้วว่าโครงร่างของรุ่นรถเป็นไปในทิศทางที่ถูกต้อง จากนั้นโมเดลก็จะสามารถส่งไปยังผู้ผลิตถังได้

การสร้างต้นแบบรถยนต์และกระบวนการสร้างแม่พิมพ์

กัดที่ผู้ผลิตฝุ่นไม่สามารถใช้แบบจำลองเพื่อทำเตะถัง แต่เนื่องจากพวกเขามีมันอยู่ในกำมือและสามารถมองดูมันและสัมผัสได้ พวกเขาจึงสามารถทราบได้ว่าเส้นแบ่งจะอยู่ที่ใดและแม่นยำแค่ไหน เหล็กที่พวกเขาควรจะสร้างมัน การวางแผนการเตะบอลอัดแน่นมาก

กรณีของชิ้นส่วนยานยนต์ต้นแบบอย่างรวดเร็ว

· การหล่อและชิ้นส่วนเครื่องยนต์

· ชิ้นส่วนเครื่องยนต์รถยนต์

· ชิ้นส่วนเครื่องจักรกลรถยนต์

· แผงหน้าปัดรถยนต์

· ที่จับและลูกบิดรถ

· ส่วนประกอบตัวถังรถยนต์

· อะไหล่แต่งรถ

วางระเบิด Paradox แรกใน Automotive Rapid Prototyping

ความลึกลับของการสร้างต้นแบบอย่างรวดเร็วของรถคือการทิ้งระเบิดก่อนแทนที่จะทำในภายหลัง โดยการทิ้งระเบิดก่อนหน้านี้ แผนดังกล่าวมีชัยเหนือกว่าอย่างน่าตกใจเกี่ยวกับการเร่งงาน สิ่งนี้ช่วยลดโอกาสต้นทุนความก้าวหน้าได้อย่างมาก เมื่อพิจารณาความผิดหวังของรุ่นรถทั้งหมดเป็นการทดสอบการเรียนรู้ ผู้เชี่ยวชาญมีความวิตกกังวลน้อยลงอย่างมาก โดยตระหนักว่าพวกเขากำลังสร้างเสริมคำพูดที่คุ้นเคย ความสำเร็จนั้นมาจากความผิดหวังและการไตร่ตรองเก้าสิบเก้าเปอร์เซ็นต์

Leave a Reply

Top